Radar uygulaması AK Parti'nin gündeminde
Bayram trafiğinde 30 km’de bir radar kurulması sürücülerden tepki topladı. AK Parti MYK’da konu gündeme gelirken “Cezalarla ilgili rakamları yeniden gözden geçirmeliyiz” önerisi sunuldu.
Kurban Bayramı tatiliyle birlikte kara yollarındaki yoğunluk artarken, 30 kilometrede bir kurulan sabit radarlar sürücülerden yoğun tepki aldı. Uygulama, “ceza tuzağı” eleştirileriyle tartışma yaratırken konu AK Parti Merkez Yürütme Kurulu (MYK) toplantısında da masaya yatırıldı.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın daha önce yaptığı açıklamada, radar sistemlerinin “can güvenliği” amacıyla kurulduğu vurgulanmıştı. Emniyet Genel Müdürlüğü de sabit radar ve EDS noktalarının kamuoyuyla paylaşıldığını, ceza kesmenin değil kazaları önlemenin amaçlandığını bildirdi.
Ancak bayram trafiğinde artan uygulama yoğunluğu, sürücülerin tepkisini çekti. Radar noktalarının sıklığı “gereksiz” ve “ceza odaklı” bulunurken, bu şikâyetler doğrudan siyasetin de gündemine taşındı.
AK PARTİ MYK’DA RADAR GÜNDEMİ: CEZALAR GÖZDEN GEÇİRİLMELİ
Türkiye Gazetesi’nin haberine göre, AK Parti MYK toplantısında milletvekilleri ve vatandaşlardan gelen radar şikâyetleri değerlendirildi. Bazı MYK üyeleri, “Cezaların yeniden gözden geçirilmesi” gerektiğini vurguladı. Özellikle düşük hız aşımlarına verilen cezaların kamuoyunda rahatsızlık yarattığı dile getirildi.
Bayram sonrası Meclis’e sunulması planlanan trafik düzenlemeleri kapsamında bazı cezaların ciddi şekilde artırılması öngörülüyor. Taslak düzenlemede dikkat çeken bazı maddeler şu şekilde:
Ehliyetsiz araç kullananlara 40 bin TL ceza
Emniyet kemeri takmayanlara 2 bin 500 TL ceza
Alkollü araç kullananlara 25 bin TL’den 150 bin TL’ye kadar para cezası
AK Parti kaynakları, yalnızca para cezasıyla değil, trafik güvenliğini tehdit eden eylemlere karşı da kapsamlı adımlar atılması gerektiğini belirtiyor. Özellikle çakar kullanımı, drift atma, trafikte şiddet gibi eylemlere yönelik daha caydırıcı yaptırımlar planlanıyor.
RADAR VE EDS SİSTEMİYLE İLGİLİ YENİ DÜZENLEME SİNYALİ
AK Parti MYK’daki değerlendirmeler, sabit radar sistemlerinin konumlandırılması ve uyarı sistemlerinin şeffaflaştırılması konusunda yeni düzenlemelerin sinyalini verdi. Sürpriz değişikliklerin, Meclis’e sunulacak trafik kanunu teklifinde yer alabileceği belirtiliyor.
