ABD'nin saldırıları Kızıldeniz'deki ticareti güvence altına alamadı | Gemiler Kızıldeniz'den kaçınıyor
Fransız denizcilik grubu CMA CGM, Kızıldeniz'den kaçınmak için Avrupa ile Avustralya'yı birbirine bağlayan haftalık seferinin (NEMO) rotasını değiştireceğini söyledi.
Yemenli Husi milislerinin Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırıları, Asya ile Avrupa arasındaki ticaretin hareketini yavaşlattı. ABD'nin Husilere yönelik saldırıları krizi çözmedi.
Grup, Avrupa, Hint Okyanusu ve Avustralya'yı birbirine bağlayan haftalık seferinin (NEMO) geçici olarak Süveyş Kanalı yerine Ümit Burnu'ndan geçeceğini belirtti.
Grup, web sitesinde müşterilere yazdığı bir notta, değişikliğin genellikle Süveyş Kanalı'ndan geçen çeşitli hizmetlerle ilgili acil durum tedbirlerinin bir parçası olduğunu söyledi.
Şirket 26 Aralık'ta Süveyş Kanalı'ndan geçen gemi sayısını kademeli olarak artırmayı planladığını söyledi.
Grubun başkanı ve CEO'su Rodolphe Saadeh şunları söyledi: "Fransız savaş gemileri eşlik edebilirse grup hala Süveyş Kanalı üzerinden bazı gemiler gönderiyor."
Bir Fransız donanma komutanı geçen hafta, Kızıldeniz'de devriye gezen Fransız kuvvetlerinin, Fransa ile bağlantısı olan gemilere eşlik etmeye odaklandığını söyledi. Ancak gazeteye yaptığı açıklamada, Kızıldeniz'deki gerilimin grubun programında "kaos" yaratmasının ardından grubun diğer gemilerinin Güney Afrika rotasını izlediğini açıkladı.
Artan huzursuzluğun bir işareti olarak grup, bu hafta boş konteynerlerin Türkiye'den Avrupa, Akdeniz ve Kuzey Afrika'ya taşınmasına ücret uygulayacağını ve aynı zamanda Akdeniz'deki bazı operasyonlarında ayarlamalar yapacağını duyurdu.
Rakip Danimarkalı nakliye şirketi Maersk geçen Çarşamba günü yaptığı açıklamada, küresel nakliye trafiğindeki kesintilerin muhtemelen birkaç ay süreceğini söyledi.
