Türkiye'nin insansız deniz araçları, küresel arenada dikkat çekiyor
Türkiye'nin insansız deniz araçları, yerli motor üretimi sayesinde uluslararası arenada kabul görüyor. Savunma Sanayii Araştırmacısı Yusuf Akbaba, ambargo etkilerini yerli üretimle aşmanın önemini vurguladı.
Türkiye, savunma sanayiindeki gelişmeleriyle dikkat çekmeye devam ediyor. Özellikle insansız hava araçları (S/İHA) ile uluslararası alanda tanınan Türkiye, şimdi de insansız deniz araçları (SİDA) ile ön plana çıkıyor. Bu projeler arasında keşif, gözlem ve istihbarat amaçlı araçlar, silahlı versiyonlar ve sürü hareket kabiliyetine sahip modeller yer alıyor.
Performanslar ve uluslararası yankılar
Savunma sanayii araştırmacısı Yusuf Akbaba, Türkiye'nin insansız deniz araçlarına olan yabancı ilgisinin yeni olmadığını, fakat Ukrayna ve NATO tatbikatları sayesinde arttığını belirtiyor.
Özellikle Ukrayna'da kullanılan Kamikaze tipi SİDA'lar ve Marlin marka insansız deniz araçlarının NATO tatbikatında gösterdiği performans, bazı ülkelerin ilgisini çekmekte. Marlin, Portekiz'deki NATO tatbikatında verilen görevleri başarıyla tamamladığı ve üst düzey komutanlardan yüksek puan aldığı için öne çıkıyor.
Ambargo politikaları ve yerli üretim stratejileri
Türkiye'nin gelişen savunma sanayiine yönelik, bazı ülkeler tarafından motor ambargosu gibi kısıtlamalar uygulandığı görülmekte. Akbaba, Türkiye'nin bu tür ambargolara karşı yerli üretim stratejileri geliştirdiğini ifade ediyor.
Akbaba'nın aktardığına göre, TÜMOSAN ve BMC Power gibi Türk firmaları, insansız deniz araçları için motor üretimi konusunda anlaşmalara vardı. Yerli motorlarla donatılan insansız deniz araçlarının, ambargo etkisini minimize etmeyi amaçladığı belirtiliyor.
İhracat potansiyeli ve yerli motorların rolü
Yusuf Akbaba, insansız deniz araçlarının ihracatı için motor temininin kritik bir öneme sahip olduğunu vurguluyor. Yerli motor üretiminin, bu araçların yurt dışına satışı için büyük bir avantaj olabileceği ifade ediliyor.
Türkiye'nin, Azerbaycan'dan Türkmenistan'a, Suudi Arabistan, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden Malezya ve Filipinlere kadar geniş bir coğrafyada bu ürünleri pazarlayabileceği belirtiliyor. Yerli motor üretiminin, bu tür ihracatları kolaylaştıracak bir kapasiteye sahip olduğu aktarılıyor.
