Tofaş’tan dev hamle! Rekabet Kurulu'ndan onay geldi
Rekabet Kurulu, Tofaş’ın Stellantis devralma işlemine yatırım ve rekabet taahhütleriyle şartlı onay verdi. Yerli üretimi ve istihdamı güçlendirecek bu tarihi karar, Türkiye ekonomisine nasıl bir katkı sağlayacak?
Tofaş-Stellantis Anlaşması: Türkiye Otomotiv Sektörüne Tarihi Dokunuş
Rekabet Kurulu, Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’yi devralma işlemine, yatırım taahhütleri ve rekabeti koruyucu tedbirler çerçevesinde şartlı onay verdi. Kurul tarihinde bir ilke imza atılarak, izin “yatırım şartına” bağlandı. Bu karar, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki küresel konumunu güçlendirecek, yerli üretimi destekleyecek ve istihdamı artıracak bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. İşte kararın detayları ve Türkiye ekonomisi için taşıdığı büyük anlam!
Yerli Üretim ve İstihdamda Büyük Adım
Tofaş’ın taahhüt ettiği yatırım planı, üretim ve ihracat kapasitesini artırmayı hedefliyor. Bu planın otomotiv ana sanayinin yanı sıra yan sanayiye de olumlu yansımaları bekleniyor. Özellikle istihdam alanında önemli katkılar sağlaması öngörülen yatırım, Türkiye ekonomisine can suyu olacak.
Tofaş, 2023’te Stellantis’in Türkiye’deki dağıtım haklarını 400 milyon Euro karşılığında devralmak için anlaşma imzalamıştı. Bu anlaşma, Alfa Romeo, Fiat, Citroën, DS Automobiles, Jeep, Maserati, Opel ve Peugeot gibi markaların Türkiye’deki faaliyetlerini Tofaş’a devredecekti. Ancak Rekabet Kurulu, Ekim 2024’te ilk taahhüt paketini yetersiz bularak işlemi reddetmişti. İkinci taahhüt paketiyle birlikte Kurul, yatırım ve rekabet şartlarını karşılayan yeni koşulları onayladı.
Kararın Türkiye Açısından Önemi
Tofaş’ın Stellantis’in Türkiye’deki dağıtım haklarını devralması, otomotiv sektöründe hem ekonomik hem de stratejik açıdan büyük etkiler yaratacak.
Yerli Üretimin Güçlendirilmesi
Tofaş’ın taahhüt ettiği yatırım planı, üretim kapasitesini artırarak yerli üretimi destekleyecek. Özellikle Fiat Egea üretiminin 31 Aralık 2025’e kadar uzatılması, Türkiye’nin otomotiv ihracatındaki lider konumunu pekiştirecek. Otomotiv sektörü, Türkiye’nin toplam ihracatının yaklaşık %13’ünü oluşturuyor ve Tofaş’ın bu hamlesi, dış ticaret dengesine olumlu katkı sağlayacak
İstihdam Artışı ve Yan Sanayi Dopingi
Yatırım planı, otomotiv ana sanayinin yanı sıra yan sanayiye de can suyu olacak. Tofaş’ın Bursa fabrikasında halihazırda 6.500’den fazla kişi çalışıyor ve yeni yatırımlar, doğrudan ve dolaylı istihdamı artıracak. Geçmişte Tofaş, Egea projesi için 2.000 yeni çalışanı işe alarak Bursa ekonomisine büyük katkı sağlamıştı. Bu karar, yeni iş fırsatları yaratırken bölgesel kalkınmayı da destekleyecek.
Rekabetin ve Tüketicinin Korunması
Kurul’un dağıtım ve satış kanallarına yönelik rekabeti koruyucu tedbirleri, bayilerin “one-stop-shop” modeline dönüşerek rakip markaları kısıtlamasını önlüyor. Bu, tüketicilere daha geniş model seçenekleri ve rekabetçi fiyatlar sunarak toplumsal refahı artıracak.
Küresel Pazarda Güçlü Konum
Tofaş’ın Stellantis markalarını Türkiye’de dağıtma hakkını alması, şirketin pazar payını %28’e yükseltebilir. Bu, Türkiye’yi küresel otomotiv pazarında daha etkili bir oyuncu haline getirecek. Tofaş’ın Ar-Ge merkezi, Stellantis’in Avrupa’daki tek yurtdışı Ar-Ge üssü olarak zaten 350 mühendisiyle küresel projelerde yer alıyor. Bu karar, Türk mühendisliğinin uluslararası alandaki başarısını daha da ileriye taşıyacak.
Ekonomik Canlanma ve Yatırımcı Güveni
Kararın açıklanmasından önce Tofaş hisseleri %9,99 değer kazanarak tavan yaptı, bu da piyasaların karara olan güvenini gösteriyor.
