Ticaret gerilimi: Çin'den ikinci Boeing uçağı da ABD'ye döndü

ABD ile Çin arasındaki ticaret gerilimi tırmanırken ikinci Boeing 737 MAX uçağı da Çin yerine ABD’ye döndü. Uçağın rotası Guam üzerinden takip edildi.

ABD ile Çin arasında süregelen ticaret gerilimi, havacılık sektörüne de yansımaya başladı. ABD merkezli uçak üreticisi Boeing’in Çinli havayolu şirketlerine teslim etmeyi planladığı ikinci yolcu uçağı da geri döndü. Uçak, ilk uçakta olduğu gibi, dönüş yolunda Pasifik’teki Guam Adası’na iniş yaptı.

AirNav Radar verilerine göre, Boeing 737 MAX 8 tipi uçak, Boeing’in Çin’deki Zhoushan tamamlama merkezinden havalanarak Guam üzerinden ABD’ye dönüş yoluna geçti. Aynı güzergahta ilerleyen ilk uçak da 20 Nisan’da Seattle’daki Boeing üretim merkezine ulaşmıştı.

15 Nisan tarihli Bloomberg haberine göre Çinli yetkililer, ülke içindeki havayolu şirketlerinden yeni Boeing uçaklarını teslim almamalarını istedi. Bu yöndeki ilk somut adım, Çin merkezli Xiamen Havayolları’na ait olduğu belirtilen bir uçağın ABD’ye geri gönderilmesiyle görülmüştü. İkinci uçağın da aynı şekilde geri dönmesi, bu iddiaları güçlendirdi.

TİCARİ MİSİLLEMELER ARTIYOR

Geri dönüşlerin, ABD Başkanı Donald Trump’ın Çin menşeli ürünlere uyguladığı yüzde 145 oranındaki gümrük tarifesine karşılık olarak, Çin’in yüzde 125’lik misillemesiyle birlikte gündeme gelmesi dikkat çekti. Bu karşılıklı yaptırımlar, iki ülke arasındaki ticaret savaşının havacılık gibi stratejik alanlara da sıçradığını gösteriyor.

Çin’in en büyük üç havayolu şirketi Air China, China Eastern Airlines ve China Southern Airlines’ın 2025-2027 yılları arasında toplamda 179 Boeing uçağı teslim alması planlanıyordu. Ancak son gelişmeler, bu planların revize edilebileceği yönünde yorumlara neden oldu.

UÇAKLARIN GERİ DÖNÜŞ NEDENİ BELİRSİZLİĞİNİ KORUYOR

Xiamen Havayolları logosu taşıyan ilk uçağın geri gönderilmesi konusunda taraflardan resmi bir açıklama yapılmazken, bu kararın Çin hükümetinin doğrudan yönlendirmesiyle alınıp alınmadığı netlik kazanmış değil.