Japonya'da uçak kazası | Nasıl gerçekleşti, 379 kişi nasıl kurtuldu?
Japonya’nın başkenti Tokyo’da bir uçak kazası meydana geldi. 379 kişi sağ kurtulduğu kazanın nasıl gerçekleştiği merak konusu oldu.
Japonya'nın Sapporo kentindeki New Chitose Havalimanı'ndan kalkan Japonya Havayollarına ait Airbus A350 tipi yolcu uçağı dün Tokyo Haneda Havalimanı'na indikten sonra pistte bir sahil güvenlik uçağı ile çarpıştı.
Yolcu uçağı çarpışmanın ardından alevler içinde kaldı. Japonya Havayolları uçaktaki 379 yolcu ve mürettebatın tamamının tahliye edildiğini açıklarken kısa bir süre sonra sahil güvenlik uçağındaki 6 mürettebattan 5'inin öldüğü açıklandı.
Korkunç kazadan 379 kişinin sağ olarak kurtulması mucize olarak adlandırıldı. Peki uçaktakiler neler yaşadı? Kaza nasıl gerçekleşti?
Japonya Ulaştırma Bakanı Tetsuo Saito, kazanın nedeninin belirsiz olduğunu ve ulaşım güvenlik kurulunun konuyu araştıracağını söylese de Japan Airlines'ın 516 sefer sayılı uçuşunun inişinden önce herhangi sorun bildirmediği öğrenildi.
Sahil güvenlik, yolcu uçağının çarptığı sahil güvenlik uçağının yılbaşında meydana gelen en az 55 kişinin ölümüne neden olan deprem sonrası bölgeye yardım götüren Bombardier yapımı 'Dash 8' adlı uçak olduğunu doğruladı.
Japonya Ulaştırma Bakanı Tetsuo Saito, sahil güvenlik uçağının beş mürettebatının öldüğünü doğruladı. Bombardier yapımı bir Dash-8 deniz devriye uçağı olan uçağın kaptan pilotu ise yaralandı.
Televizyon kanalı NHK, Tokyo İtfaiyesi'ne dayanarak verdiği haberinde yolcu uçağından tahliye edilen kişilerden en az 17'sinin yaralandığını duyurdu.
YOLCULAR NASIL KURTULDU?
516 sayılı uçuşun yolcularının, Tokyo’ya iniş sırasında meydana gelen kazada uzmanlara göre eksiksiz bir tahliye operasyonu ile birleşen teknoloji, alev topuna dönen uçaktan herkesin kurtulabilmesini sağladı.
Yolcuların tahliyesi için kaçış kaydırağı kullanıldı. BBC’ye konuşan havacılık uzmanı Alex Macheras, kazadan sonraki hayati önemdeki birkaç dakikada mürettebatın ders niteliğinde bir tahliyeyi hayata geçirdiğini söylüyor.
Yangının, ilk 90 saniyede “belli bir alanda sınırlı kalması” da herkesin tahliyesi için bir zaman aralığı sağladı.
Havacılık uzmanı Macheras ise, mürettebatın alevlerin hareketini iyi değerlendirdiğini ve tüm acil çıkışları açmamış olmalarının önemli olduğunun da altını çizdi. Airbus’ın A350 tipi uçağı, kompozit karbon fiber malzemeyle yapılan ilk ticari jetlerden biri. Uçağın ilk çarpışma ve sonrasındaki yangına karşı iyi dayandığı görülüyor.
Uçakta bulunan Yamake soyadlı bir yolcu, tüm kaosa karşın herkesin beş dakika içinde dışarı çıkarıldığını anlattı.28 yaşındaki yolcu Tsubasa Sawada ise “Sadece mucize olduğunu söyleyebilirim, hepimiz ölebilirdik” şeklinde konuştu.
