57 kişi ölmüştü... Isparta uçak kazası davası 17 yıl sonra kapandı!
30 Kasım 2007'de Isparta'da düşen yolcu uçağı ile ilgili dava dosyası tam 17 yıl sonra kapandı. 2 sanığın cezası onandı. Peki Isparta uçak kazası nasıl olmuştu?
30 Kasım 2007'de İstanbul'dan Isparta'ya havalanan Atlasjet Havacılık AŞ yolcularını taşıyan Dünyaya Bakış (World Focus) Hava Taşımacılığı AŞ şirketine ait yolcu uçağı, Isparta'nın Keçiborlu ilçesi yakınlarındaki Türbetepe mevkisinde düştü. Kazada 7'si mürettebat 57 kişi yaşamını yitirdi.
UÇAKTA 5 BİLİM İNSANI VARDI
Korkunç kazada hayatını kaybedenler arasında, 'Türk Hızlandırıcı Merkezi' projesinin Isparta Süleyman Demirel Üniversitesinde düzenlenen 4'üncü Çalıştayı'na katılmak üzere yola çıkan proje üyesi Boğaziçi Üniversitesinden Prof. Dr. Engin Arık, Doğuş Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Fen Bilimleri Bölümü Başkanı Prof. Dr. Şenel Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ile araştırma görevlileri Mustafa Fidan, Özgen Berkol Doğan ve yüksek lisans öğrencisi Engin Abat da vardı.
Kazanın ardından başlayan yargı süreci yıllar aldı. World Focus Hava Yolları'nda görev yapan bazı üst düzey ve teknik personelden oluşan 10 kişinin yargılanmasına Isparta 1'inci Ağır Ceza Mahkemesi'nde 16 Haziran 2009 tarihinde başlandı.
Zaman içinde yargılanan sanık sayısı önce 12'ye ardından ise 20'ye çıktı.
Isparta 1'inci Ağır Ceza Mahkemesi, 6 Ocak 2015'te sanıklardan 8'ine, 11 yıl 8 ay ile 1 yıl 8 ay arasında değişen süreli hapis cezası verdi, aralarında Doğaner ile Erbilgin'in de bulunduğu 12 sanığın beraatına hükmetti. Temyiz üzerine Yargıtay 12'inci Ceza Dairesi, uçağın Atlasjet tarafından kiralandığı Dünyaya Bakış Hava Taşımacılık AŞ ortağı Yavuz Çizmeci, Genel Müdürü Aydın Kızıltan ve Teknik Müdürü İsmail Taşdelen'in 11 yıl 8'er ay, Bakım Müdürü Fikri Zafer Dinçer'in 5 yıl 10 aylık hapis cezasını onadı.
Dönemin Atlasjet Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Tuncay Mustafa Doğaner ile uçuş işletme sorumlusu Mehmet Şerif Erbilgin hakkındaki beraat kararını bozdu. Daire kararında, Doğaner ile Erbilgin'in kazada 'tali kusurlu' olmaları nedeniyle bu yönden yeniden yargılanmaları gerektiği ifade edildi. Yeniden yargılama yapan Isparta 1'inci Ağır Ceza Mahkemesi, 2021'de sanıklara 'taksirle öldürme' suçundan 5 yıl 10'ar ay hapis cezası verilmesine hükmetti. Yerel mahkeme kararı temyize gönderdi.
DAVA KARARA BAĞLANDI
Yargıtay 12'nci Ceza Dairesi, Isparta 1'inci Ağır Ceza Mahkemesi'nin 9 Mart 2021'de sanıklar Doğaner ile Erbilgin yönünden karara bağladığı dava dosyasına ilişkin temyiz incelemesini tamamladı.
Doğaner ile Erbilgin'e 'taksirle öldürme' suçundan verilen 5 yıl 10'ar ay hapis cezası onandı. Kararda Atlasjet AŞ genel müdürü ve uçuş işletmeden sorumlu genel müdür yardımcısı olan sanıkların işletme bünyesindeki uçuşların güvenli olarak yapılmasını sağlamakla görevli oldukları belirtildi. Sanıkların, kazanın oluşumunda tali oranda kusurlu oldukları belirtildi.
SABOTAJ İDDİALARI
Söz konusu iddianın odağında Türkiye’nin enerji devi olmasını sağlayacak toryumdan nükleer enerji projesinin mimarları, Boğaziçi Üniversitesi’nden Prof. Dr. Engin Arık, araştırma görevlisi Özgen Berkol Doğan, yüksek lisans öğrencisi Engin Abat ile Doğuş Üniversitesi’nden Prof. Dr. Şenel Fatma Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ve araştırma görevlisi Mustafa Fidan’ın kazada hayatlarını kaybetmiş olması geliyor. Sabotaj iddialarının en önemli argümanı ise Prof. Dr. Engin Arık'ın toryum elementinden nükleer enerji elde etme bilgisine ulaştığı için öldürülmek istendiği, uçağın bu sebeple düşürüldüğü iddiasıydı.
