1200 kişilik arama çalışması sonuç verdi! Endonezya'da uçak enkazı bulundu
Endonezya’da ATR 42-500 tipi uçağın enkazı Bulusaraung Dağı’nın sarp yamaçlarında bulundu. 11 kişi için 1.200 personelin katıldığı arama kurtarma çalışmaları olumsuz hava ve zorlu arazi koşullarında sürüyor.
Endonezya’da irtibatı kesilen ATR 42-500 tipi uçağın enkazı, Güney Sulawesi eyaletindeki Bulusaraung Dağı’nın sarp yamaçlarında tespit edildi. Uçakta bulunan 11 kişi için bölgeye sevk edilen ekipler, zorlu arazi koşulları ve kötü hava şartları nedeniyle çalışmaları güçlükle sürdürürken, kazanın nedenine ilişkin resmi soruşturma da başlatıldı.
Uçak Denetim Görevi Sırasında Kuleyle İrtibatı Kaybetti
Endonezya Denizcilik ve Balıkçılık Bakanlığı tarafından balıkçılık faaliyetlerini havadan denetlemek amacıyla kiralanan ATR 42-500 tipi turboprop uçak, dün yerel saatle 13.30 sularında kuleyle bağlantısını kaybetti. Yogyakarta’dan eyalet başkenti Makassar’a doğru giden uçakta 8 mürettebat ile bakanlık personeli olduğu belirtilen 3 yolcunun bulunduğu bilgisi paylaşıldı.
Güney Sulawesi Kurtarma Ajansı yetkilisi Andi Sultan, Pazar sabahı helikopterlerin önce uçağın pencerelerine ait parçaları gördüğünü, ardından da gövde ve kuyruk kısmının yerini tespit ettiğini duyurdu. Yapılan bilgilendirmede, enkazın büyük bölümünün Bulusaraung Dağı’nın yamaçlarına ve eteklerine dağılmış halde bulunduğu aktarıldı.

Görüntülerde Yoğun Sis ve Sert Rüzgâr Dikkat Çekti
Kurtarma ekibinin paylaştığı görüntülerde, uçağa ait parçaların yoğun sisin ve sert rüzgârın hâkim olduğu dağlık bölgeye yayıldığı görüldü. Sahadaki ekipler, hem görüş mesafesini düşüren sis hem de engebeli arazi nedeniyle enkaza ulaşımın ve arama taramasının zor şartlarda yürütüldüğünü belirtiyor.
1.200 Personel Bölgeye Sevk Edildi
Güney Sulawesi Kurtarma Ajansı Başkanı Muhammad Arif Anwar, yerel televizyona yaptığı açıklamada, enkazın konumunun netleşmesinin ardından bölgeye 1.200 arama kurtarma personeli gönderildiğini bildirdi. Ancak aynı açıklamalarda, operasyonun bölgedeki elverişsiz hava şartları ve sarp arazi yapısı nedeniyle güçlükle sürdüğü vurgulandı.
Uçuş takip platformu Flightradar24 verileri, uçağın son sinyalinin Makassar Havaalanı’nın yaklaşık 20 kilometre kuzeydoğusunda alındığını gösterdi. Verilere göre, denetim görevi nedeniyle okyanus üzerinde oldukça düşük irtifada uçan uçağın bu profili, takibi ve sinyal alımını kısıtlı hale getirdi.
NTSC Soruşturma Başlattı
Kazanın nedeni henüz belirlenemezken, Endonezya Ulusal Ulaşım Güvenliği Komitesi (NTSC) olayla ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlattı. Soruşturma kapsamında, irtibatın koptuğu ana ilişkin veriler ile enkazın bulunduğu alandaki bulguların değerlendirilmesi bekleniyor.