Washington, İran’da saatler içinde gizli bir havaalanı kurdu! Peki nasıl?

İran içinde gerçekleştirilen kurtarma görevi, ABD özel harekât kuvvetlerinin özellikle geçici bir üs kurma konusunda kabiliyetlerini ortaya çıkardı.

İran içinde gerçekleştirilen kurtarma görevi, ABD özel harekât kuvvetlerinin özellikle geçici bir üs kurma konusunda kabiliyetlerini ortaya çıkardı.

Time War Zone internet sitesine göre, bir F-15 silah sistemleri subayını kurtarmayı amaçlayan operasyon, yüksek riskli ortamlarda karmaşık hava operasyonlarının gerçekleştirilmesini sağlayan hızlı bir lojistik yapı olan silahlanma ve yakıt ikmal noktasının oluşturulması için bir model haline geldi.

Bu tür bir operasyon gerçekleştirilmeden önce, ABD Hava Kuvvetleri'nin özel operasyon birimleri, muharebe operasyonları gözlem ekipleri ve paraşütçü kurtarma birimlerinin önderliğinde, düşman topraklarındaki askeri havaalanlarından tarım yollarına ve toprak patikalara kadar düzinelerce yeri inceleyerek ve potansiyel iniş pistleri olarak değerlendirerek kapsamlı istihbarat çalışmaları yürütür.

Bu değerlendirme, sahaların boyutlarını ve ister kısa kalkış ve iniş mesafesine sahip hafif uçaklar olsun ister C-17 gibi ağır nakliye uçakları olsun, farklı uçak tiplerini barındırma kapasitelerini belirlemek için yüksek çözünürlüklü uydu görüntüleri ve mühendislik yazılımı kullanılarak yapılan haritalama gibi gelişmiş teknolojilere dayanmaktadır.

LiDAR gibi teknolojiler, arazinin üç boyutlu modellerini oluşturmak için de kullanılıyor ve birliklere sahaya girmeden önce doğru bir görselleştirme sağlıyor.

En büyük zorluk

İsfahan nükleer tesisinin yakınlarında gerçekleştirilen operasyonda, iki adet MC-130J Commando 2 uçağı için iniş noktası olarak genellikle tarım ilaçlama uçakları tarafından kullanılan basit bir tarım pisti seçildi.

Ancak en önemli zorluk boyutlarda değil, toprağın tekrarlanan iniş ve kalkış operasyonlarından kaynaklanan basınca dayanma yeteneğindeydi.

Bu birimlerde toprak penetrasyon testi ekipmanı gibi özel araçlar bulunmasına rağmen, İran'daki güvenlik kısıtlamaları ön saha incelemesini engelleyebilir ve bu da toprak sertliğini belirsiz bir faktör haline getirebilir.

Bu gibi durumlarda, güçler belirli bir risk seviyesini kabul etmek zorunda kalırlar.

Hızlı uygulama

Uçaklar vardıktan sonra operasyon hızla başlar. AH-6 Little Bird helikopterleri de dahil olmak üzere tüm ekipman MC-130J uçaklarının içine önceden yerleştirilir ve kayıp memurun bulunduğu yere doğru birkaç dakika içinde havalanırlar.

Aynı zamanda, kara ekipleri bölgeyi güven altına almak için harekete geçiyor; muharebe operasyon gözlemcileri, hafif motosikletler kullanarak pisti hızla geçiyor ve sadece gece görüş cihazlarıyla görülebilen kızılötesi ışıklar yerleştirerek pistin neredeyse tamamen gizli bir şekilde işletilmesini sağlıyor.

Yollara sensörler yerleştiriliyor, patlayıcılar yerleştiriliyor veya düşman kuvvetlerinin olası ilerlemesini engellemek için dikkat dağıtıcı saldırılar düzenleniyor.

Hava kontrolü

Görev sadece pistin hazırlanmasıyla sınırlı değil, tüm hava sahasının yönetimini de içeriyor. Muharebe operasyon kontrolörleri, taktik hava koordinasyon subayları olarak görev yaparak, keşif ve saldırı uçakları da dahil olmak üzere, bölge üzerinde uçan düzinelerce uçağı yönetiyor.

Bu uçaklar çok çeşitli görevler üstleniyor: yer hareketlerini izlemek, iletişimleri dinlemek, gerektiğinde saldırı düzenlemek ve düşman sistemlerini karıştırmak.

Operasyonun tamamen karanlıkta, ele geçirilme korkusuyla telsiz iletişiminin en aza indirildiği bir ortamda yürütülmesi, ilgili ekipler üzerinde muazzam bir baskı oluşturmaktadır. Dahası, doğası gereği uygun olmayan geçici pist, tekrar tekrar kullanımla hızla bozulmakta ve uçak hasarı riskini artırmaktadır.

Nitekim, elde edilen bilgilere göre ABD kuvvetleri, pist toprağına saplanan dört "Little Bird" helikopteri ve iki MC-130 uçağı da dahil olmak üzere uçakları imha etmek zorunda kaldı.

Başlangıç ​​aşamalarında, ABD kuvvetleri sürpriz unsurundan yararlanarak İran'ın anında karşılık verme yeteneğini sınırladı. Ancak zaman geçtikçe, özellikle hava operasyonlarının yarattığı gürültü göz önüne alındığında, bölgenin güvenlik güçleri veya siviller tarafından keşfedilme riski arttı.

Kalış süresi uzadıkça, A-10 ve F-35 gibi uçaklar ve E-3 erken uyarı uçakları, koruma ve yönetim açısından bir savaş şemsiyesi görevi görerek hava üstünlüğünü hayati bir faktör haline getiriyor.

Misyon dönüşümü

Operasyon, pilotun başarılı bir şekilde kurtarılmasıyla sonuçlanan, geleneksel bir gündüz muharebe arama ve kurtarma görevi olarak başladı. Ancak, silah sistemleri subayının İran operasyonları sırasında karmaşık bir dağlık bölgede saklı kalması, görevin tırmandırılmasını gerektirdi.

Operasyon, Ortak Özel Harekat Komutanlığı'ndan seçkin birliklerin katılımıyla "Birinci Seviye" bir müdahaleye dönüştü ve 2001'den sonra Afganistan'da gerçekleştirilen operasyonlara benzer bir senaryo izleniyor; geçici bir iniş pisti kuruluyor, hafif helikopterler indiriliyor ve hassas gece baskınları düzenleniyor.

Bu operasyon, düşman topraklarında, birkaç saatliğine bile olsa geçici bir üs kurmanın, savaşın dengesini değiştirebileceğini ortaya koyuyor; çünkü bu, karmaşık operasyonların yürütülmesine olanak tanıyor ve daha sonra kullanılabilecek bir "operasyonel fırsat penceresi" açıyor.