Maden göçüğünde mucize
Hindistan’da 12 Kasım'da toprak kayması nedeniyle çöken tünelde mahsur kalan 41 işçi 17 gün sonra kurtarıldı.
Hindistan’ın Uttarakhand eyaletinde 12 Kasım’da yol çalışması esnasında inşaatı devam eden tünelin bir kısmının çökmesi sonucunda göçük altında mahsur kalan 41 işçinin kurtarılmasına yönelik çalışmalar başarıyla tamamlandı. İşçilerin tamamı 17 gün sonra mahsur kaldıkları yerden sağ olarak çıkarıldı. İşçiler, kurtarılmalarının ardından ambulanslarla hastaneye kaldırıldı.
“FARE DELİĞİ” MADENCİLİĞİ
Reuters’ın aktardığına göre İşçilerin kurtarılmasında, makinaların bozulmasının ardından, aslında yasaya aykırı olan bir çalışma biçime başvuruldu. “Fare deliği madenciliği” denilen yöntemle kurtarma çalışmasına katılan işçiler büyük risk taşıyan bir biçimde, işçiler küçük ve güvenliği düşük bir tünel açarak göçüğe girdi.
BAŞBAKAN MODİ’DEN AÇIKLAMA
Başbakan Narendra Modi kurtarma operasyonunun başarı ile sonuçlanmasının ardından yaptığı açıklamada, "Uttarakhand’daki emekçi kardeşlerimizin kurtarma operasyonunun başarısı hepimizi duygulandırdı. Tünelde mahsur kalan arkadaşlara şunu söylemek istiyorum, cesaretiniz ve sabrınız herkese ilham veriyor. Hepinize esenlikler ve sağlık diliyorum. Uzun bir bekleyişin ardından bu arkadaşlarımızın şimdi sevdiklerine kavuşacak olmaları büyük bir memnuniyet kaynağı. Ailelerinin bu zorlu dönemde gösterdikleri sabır ve cesaret ne kadar takdir edilse azdır. Ayrıca bu kurtarma operasyonuna katılan herkesi selamlıyorum. Onların cesareti ve kararlılığı emekçi kardeşlerimize yeni bir hayat verdi. Bu görevde yer alan herkes inanılmaz bir insanlık ve ekip çalışması örneği sergilemiştir” dedi.
BORULARLA HAYATA TUTUNDULAR
Ekipler, kurtarma operasyonu tamamlanana kadar işçilere borular aracılığıyla yiyecek, su, oksijen ve ilaç göndererek, hayatta kalmalarını sağladı. Yetkililer, göçüğe neyin sebep olduğunu açıklamazken, bölgede heyelanların, depremlerin ve sellerin sık meydana geldiği biliniyor.
Çökmenin yaşandığı tünel, Başbakan Modi'nin en iddialı projelerinden biri olan ve Hindular için kutsal mekanı 890 kilometrelik bir yol ağıyla birbirine bağlamayı amaçlayan 1,5 milyar dolarlık Char Dham Otoyolu’nun bir parçasıydı.
