Türkiye’nin savaş uçağı KAAN 2028’de yerli motorla uçacak
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, Türkiye’nin milli savaş uçağının 2028 yılında yerli motorla uçacağını açıkladı. TUSAŞ olarak bu yılki ihracat hedeflerini ise 2 milyar dolar olarak açıkladı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, İDEF fuarında habercilerin sorularını cevapladı.
Kotil, HÜRJET'in başarılı bir şekilde uçmaya devam ettiğini, milli muharip uçak KAAN'da çalışmaların sürdüğünü ve uçmasının önünde bir engel bulunmadığını, hazırlanan simülatörde pilotların test uçuşları yaptığını söyledi.
TUSAŞ projeleri hakkında bilgi veren Kotil, ATAK-2 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri'ne Körfez ülkelerinin büyük ilgi gösterdiğini söyledi ve şu ifadeleri kullandı;
"ATAK helikopteri çok iyi satıyor. Filipinler'e teslimatlar bitmek üzere. Nijerya'ya gönderiyoruz. İki müşterinin talepleri katlamasını bekliyoruz. ATAK'tan yurt dışında çok satacağız. AKSUNGUR İHA çok iyi gidiyor, çok müşterimiz oldu yurt dışında. Yeni müşteriler de geliyor. AKSUNGUR'da da ciddi bir talep patlaması görüyoruz. ANKA'dan ayda 5 adet yapıyoruz. İnşallah bu sayıyı artıracağız ve AKSUNGUR'u da oraya getireceğiz." dedi.
Hürkuş önemli bir başarı yakaladı
Hürkuş’a özellikle Afrika ülkelerinden büyük talep geldiğini açıklayan Temel Kotil, "HÜRKUŞ hem eğitim uçağı olarak hem de hafif saldırı uçağı olarak çok büyük bir alternatif. Dolayısıyla HÜRKUŞ'a büyük bir ilgi var. HÜRKUŞ, alternatiflerinden daha hafif. Yeni versiyonumuz daha da hafif. Motoru güçlü, 1.600 beygir motor var onda. Dolayısıyla aslında orada market lideri olma şansımız çok yüksek. Çünkü çok yeni bir platform, çok iyi ekipmanlar seçilmiş ve yıllardan beri de elimizle yoğurduğumuz bir uçak bu. Afrika gibi ülkelerin, Latin Amerika dahil, hava kuvvetleri kurmaya başlayanlar, hepsinde bir hava kuvveti tam anlamıyla yok, çok ülkenin ihtiyacını görecek” ifadesini kullandı.
2 milyar dolar ciro hedefi
Kotil, TUSAŞ'ın ihracat hedeflerini de şöyle anlattı;
"TUSAŞ olarak biz aşağı yukarı 2 milyar dolarlık yatırım yaptık son 7 yılda tesislere. Bunlar yetmiyor. Bir talep patlaması var. TUSAŞ'ın önceliği talep edilen üretim oranlarını yakalamak. Türkiye şu anda yetiştiremiyor. Yurt içinden gelen talebin 5 katı yurt dışından talep var.
AKSA, AKSUNGUR, HÜRKUŞ satıyor bugün. Bunu takip edecek ürünümüz GÖKBEY. Onu da birçok yerde pazarladık. Haberleşme ve gözetleme uydumuz aynı paralelde gidiyor. 2025'ten sonra HÜRJET de bu sisteme dahil olacak. ATAK-2 hemen onun arkasından gelecek. Biz bu yıl 2 milyar dolardan daha fazla ciro hedefliyoruz. 2028 hedefimiz 10 milyar dolara ulaşmak."
Milli Muharip Uçak: KAAN
Milli muharip uçak KAAN konuunda da bilgi veren Kotil, "Planımız 2028'de KAAN'ı Türk motoruyla uçurmak. Bunun için çalışmalarımız sürüyor. Tabii ki sertifikasyon için 1-2 yıla tekrar ihtiyacımız olur. Ancak 2030'larda Türk motoru olacak. Şu anda F110 motoru ile uçuyoruz” dedi.
