Kılıçdaroğlu “Peşkeş”, Sayıştay “Saklanıyor” demişti, 26 ay sonra ortaya çıktı
10 milyarlık demiryolu sözleşmesi 26 ay sonra açıklandı. Sözleşme için Sayıştay “saklanıyor”, Kılıçdaroğlu “peşkeş” demişti…
Gizli tutulan Bandırma-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu İnşaatı İhalesi sürecinin detayları, Kamu İhale Kurumu’nun (KİK) sözleşmenin imzalanmasından tam 26 ay sonra yayınladığı “Sonuç İlanı” ile ortaya çıktı.
İhalenin Kalyon İnşaat’a verdiği de anlaşıldı.
Sözcü’den Yusuf Demir’in haberine göre, yaklaşık maliyeti 2020 yılı rakamlarıyla 10 milyar 523 milyon 313 bin 461 lire 16 kuruş hesaplanan Bandırma- Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu İnşaatı ihalesinde yine rekabete imkan sağlayan açık usulü tercih edilmedi. Bunun yerine özel şartlara bağlanmış olan davet usulü kullanıldı.
ÖZEL DAVET USULÜ
İhale, rekabete kapalı biçimde ve ancak “beklenmeyen ve ön görülemeyen” yani doğal felaket, savaş gibi durumlar için çıkartılmış “21-b pazarlık usulü” ile yapıldı.
Bu maddenin sağladığı imkanla, iktidarın seçtiği müteahhitler, ihale duyurulmadan, özel olarak davet edildi. Kamu İhale Kurumu ilanında, 20 Ağustos 2020 günü yapıldığı anlaşılan ihaleye toplam 5 teklif verildi, 4’ü geçerli sayıldı. İhale 9 milyar 449 milyon 995 bin TL’ye özel olarak davet edilen Kalyon İnşaat’a verildi.
17 Eylül 2020 günü imzalandığı öğrenilen sözleşmeye göre, tam adı “Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı İnşaatı İle Elektromekanik Sistemlerinin Temini” olan proje 22 Kasım’da başlayıp, 22 Kasım 2024 günü tamamlanacak.
KILIÇDAROĞLU: ERDOĞAN’IN TEK İMZASI İLE 6.2 MİLYAR KAYBETTİK
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu Ocak ayında Twitter hesabında bir video yayınlamış ve şunları kaydetmişti: “3 Nisan 2018, bir açık ihale yapılır, 15 firma katılır, ihalenin bedeli 3 milyar 198 milyon 743 bin 127 lira ama kazanan firmaya bu ihale verilmez. Neden? Çünkü ‘beşli çeteden değil, bu nedenle ihale iptal edilir ve aynı iş yeniden ihale edilir. 21 Ağustos 2020'de ihale açılır. Aynı iş bu kez, 3 milyar 200 milyona değil 9 milyar 449 milyon 995 bin 834 liraya ‘beşli çete'ye peşkeş çekilir. Saray'daki şahıs ne için imza atıyor anladınız mı? Aradaki 6 milyarlık fark için. Tek bir imza ile 6 milyar lira çeteye peşkeş çekiliyor.”
BAKAN’DAN AÇIKLAMA
İddialar üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “İddia edilen şey; Bursa Hızlı Tren ihalesi. 2018 yılında yapılmış olan ihale sadece Bursa Yenişehir Osmaneli arasında. Sadece 50 kilometrelik kısmı. Yenişehir Bursa arasındaki kısmında üst yapı işleri. 50 kilometresi hem altyapı hem üst yapı. Bunun yaklaşık maliyeti 3 milyar 200 milyon Avro civarındadır. İhalede tutarsız ve uygunsuz teklifler çıktı. Mahkeme süreçleri çıktı. İdare de bu işi iptal etti, iş kapandı. Ondan sonra yeni bir ihale süreci başladı. 106 km'lik ihale 201 kilometreye çıktı. Bursa'dan Bandırma'ya kadar uzadı iş.”
