Hürmüz Boğazı Açık Değil Dünya Ekonomisini Tehdit Eden Yakın Riskler

Dr. Sultan Ahmed Al Jaber BAE Sanayi ve İleri Teknoloji Bakanı, ADNOC ve grup şirketlerinin Genel Müdürü ve CEO’su, XRG Yönetim Kurulu Başkanı

Hürmüz Boğazı’nda seyrüsefer özgürlüğünün kısıtlanmasının devam etmesi konusunda şu uyarılarda bulundu:

* Geçişlere şartlar dayatılması

* Boğazdan geçenlerin kontrol altına alınması

* Siyasi pazarlıklara konu edilmesi

Tehlikeli bir uluslararası emsal:

* Seyrüsefer özgürlüğü ilkesini zayıflatır

* Küresel ticaret ve ekonominin temelini tehdit eder

Hürmüz Boğazı:

* Herhangi bir ülke tarafından inşa edilmemiş, tasarlanmamış, finanse edilmemiş veya kurulmamıştır

* Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne tabi doğal bir geçittir

Enerji güvenliği bu hayati boğaza bağlı:

* Küresel enerji ticaretinin %20’sinden fazlası bu boğazdan geçmektedir

* Petrol yüklü 230 gemi sefere hazır

* Sevkiyatların %80’i Asya’ya yöneliyor

* 40 günlük bir arz açığı ortaya çıkmak üzere

Acil öncelikler:

* Üretimin hızlı ve geniş çaplı yeniden sağlanması

* Üretim sahalarındaki çalışanların güvenliğinin garanti altına alınması

* Kısmi çözümler kabul edilemez

* Geçici önlemler kabul edilemez

* Kontrollü geçiş kabul edilemez

Kaynak: Resmî açıklama