Çin Japonya’yı geçti, 2023’te dünyanın en büyük araç ihracatçısı oldu
Japonya Otomobil Üreticileri Birliği verileri, Çin'in geçen yıl dünyanın en büyük araç ihracatçısı olarak Japonya'yı geride bıraktığını gösterdi.
Japonya Otomobil Üreticileri Birliği (Jama) tarafından dün yayınlanan verilere göre Çin, elektrikli araç üreticileri filosu sayesinde geçen yıl dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı olarak Japonya'yı geride bıraktı.
Japonya Otomobil Üreticileri Birliği, Japonya'nın 2023 yılında bir önceki yıla göre %16 artışla 4,42 milyon araç ihraç ettiğini, yurt içi otomobil satışlarının ise yaklaşık 4,78 milyon araç olduğunu bildirdi.
Buna karşılık, Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından daha önce açıklanan rakamlara göre Çin, geçen yıl 4,91 milyon araç ihraç etti. Bu rakam bir önceki yıla göre yaklaşık %58 daha fazla. Artışın büyük bir kısmı elektrikli ve hibrit araçların sevkiyatından kaynaklandı.
Japonya 2017 yılından bu yana en çok araç ihracatı yapan ülke konumundaydı.
Ancak, Çin'in Japonya'ya karşı üstünlüğü göreceli olarak devam ediyor; Japon şirketleri, yurt dışındaki fabrikalarında Japon takımadalarında ürettiklerinin iki katı kadar araç üretirken (2022'de 17 milyon adet), Çinli şirketlerin yurt dışında sınırlı sayıda fabrikası bulunuyor. Bu durum, Çin'in otomobil üretiminde genellikle iç pazarına odaklamasından kaynaklanıyor.
Çin'in elektrikli araç sektöründeki lideri BYD Auto'nun, 2023'ün dördüncü çeyreğinde Tesla'yı geride bırakarak dünya genelinde birinci olması bekleniyor. BYD Auto ayrıca üretimini hızla yurtdışında genişletmeye odaklanıyor.
Aralık ayının sonunda grup, Avrupa pazarını hedeflemek için Macaristan'da bir fabrika inşa edeceğini duyurmuştu; Güneydoğu Asya'dan Brezilya'ya kadar dünyanın başka yerlerinde de benzer projeleri bulunuyor.
