Avrupa Havacılık Sektöründe Kriz Uyarısı: Jet Yakıtı İçin Üç Hafta Kaldı
Avrupa Havaalanları Konseyi, Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalması durumunda üç hafta içinde Avrupa Birliği'nde ciddi bir jet yakıtı kıtlığı yaşanacağı uyarısı yaptı.
Orta Doğu'da tırmanan jeopolitik gerilimler, Avrupa havacılık sektörünü yaygın bir tedarik aksaması riskiyle karşı karşıya bıraktı. Uçuşları sekteye uğratabilecek ve küresel ölçekte maliyetleri artırabilecek ciddi bir jet yakıtı (kerosen) kıtlığı uyarısı yapıldı.
Yaklaşık 50 ülkede 600'e yakın havaalanını temsil eden bir lobi grubu olan Avrupa Havaalanları Konseyi, Avrupa Komisyonu'na bir mektup gönderdi. Financial Times tarafından ortaya çıkarılan ve Agence France-Presse tarafından da görülen mektupta, tedarik zincirindeki daralmanın boyutlarına dikkat çekildi.
Konsey, komisyona ilettiği mektupta, "Hürmüz Boğazı'ndan gemi taşımacılığı önümüzdeki üç hafta içinde istikrarlı ve etkili bir şekilde yeniden başlamazsa, Avrupa Birliği'nde genel bir jet yakıtı kıtlığının gerçeğe dönüşeceğini" iddia etti.
Brüksel'e "Acil İzleme" ve Mevzuat Çağrısı
Orta Doğu'daki savaş ve Hürmüz Boğazı'nın kapanması sonucu fiyatlarda yaşanan keskin artışı vurgulayan konsey, Brüksel'i önümüzdeki altı ay boyunca jet yakıtının bulunabilirliğini ve tedarikini "acil olarak izlemeye" çağırdı.
Lobi grubu ayrıca, özellikle enerji sektöründe metan emisyonlarının azaltılmasına ilişkin bazı Avrupa mevzuatlarının gevşetilmesini de talep etti.
Hürmüz Boğazı'nın Kapanması ve Sektörel Etkileri
Krizin temelinde yatan Orta Doğu'daki savaş, İsrail ve Amerika Birleşik Devletleri'nin İran'a saldırılar düzenlemesinin ardından 28 Şubat'ta başladı. İran, bu gelişmelere karşılık olarak dünyanın petrol, gazyağı ve doğalgaz üretiminin yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nı kapattı.
Savaş ortamı, gazyağı fiyatlarında petrol fiyatlarındaki artış oranını aşan keskin bir yükselişe yol açtı. Bu durum, dünyanın dört bir yanındaki birçok havayolu şirketinin güvenlik veya ekonomik uygulanabilirlik nedenleriyle bilet fiyatlarını artırmasına ya da bazı uçuşları askıya almasına neden oldu.
Öte yandan havacılık sektöründeki aksamalar yakıt tedarikiyle sınırlı kalmadı. Geniş çaplı bir grev Lufthansa'yı felç ederken, Almanya'daki uçuşların yüzde 90'ı iptal edildi.
