Audi'den kemer sıkma kararı! 7 bin 500 kişi işsiz kalacak
Alman otomotiv devi Audi'den çalışanlarını endişelendiren bir karar geldi. Pazardaki rekabet ve satış rakamlarının düşmesi sebebiyle kemer sıkma kararı alan Audi, 7 bin 500 işçisini işten çıkarak.
Lüks otomobil üreticisi Audi, küresel talepteki düşüş ve otomotiv sektöründeki sert rekabet nedeniyle 2029 yılı sonuna kadar Almanya'da 7.500 çalışanını işten çıkaracağını açıkladı. Yönetim ve İşçi Konseyi'nin uzun süren müzakerelerinin ardından, kemer sıkma politikaları kapsamında iş gücünde önemli bir küçülme kararı alındı.
Yapılan planlamaya göre, 2027 yılına kadar 6.000 kişi, 2029 yılına kadar ise 1.500 kişi daha işten çıkarılacak. Şirket yönetimi, bu adımın temel amacının üretim hatlarında iş gücü azaltımı değil, bürokrasiyi azaltarak daha verimli bir yapı oluşturmak olduğunu vurguladı. İşçi Konseyi Başkanı Jörg Schlagbauer, ilk planın 12.000 kişilik işten çıkarma öngördüğünü, ancak yapılan müzakerelerle bu sayının aşağı çekildiğini belirtti.
Audi Yönetim Kurulu Başkanı Gernot Döllner, şirketin 2033 yılı sonuna kadar zorunlu işten çıkarmalara gitmeyeceğini açıkladı. İş gücündeki azalma, gönüllü emeklilik ve sözleşme sürelerinin dolması yoluyla gerçekleştirilecek. Böylece, işten çıkarmalar daha kontrollü ve kademeli bir şekilde ilerleyecek.
Hedef Yıllık 1 Milyar Euro Tasarruf
Döllner, şirketin gelecekte daha hızlı, esnek ve verimli olması gerektiğini vurgulayarak, bu iş gücü düzenlemesinin kaçınılmaz olduğunu belirtti. Yıllık 1 milyar euro tasarruf sağlaması beklenen işten çıkarma programı, çalışan haklarında yapılan bazı düzenlemelerle desteklenecek.
Alınan önlemler kapsamında maaş kesintileri ve kâr paylaşımı programında değişiklikler yapılacak. 2023 yılı itibarıyla Audi, çalışanlarına kişi başına 8.840 euro kâr payı ödemişti. Önümüzdeki yıllarda bu ödemelerde düşüş yaşanması bekleniyor.
Audi, iş gücünü azaltırken, Almanya’daki üretim tesislerine 8 milyar euro yatırım yapacağını da duyurdu. Elektrikli araç üretimine geçiş sürecinde Ingolstadt ve Neckarsulm fabrikalarının daha güçlü ve esnek hale getirilmesi hedefleniyor. Elektrikli mobilite dönüşümüne odaklanan Audi, bu alandaki rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.
Şirketin 2023 yılı finansal sonuçları işten çıkarmaların arkasındaki ekonomik baskıyı gözler önüne serdi. Audi'nin toplam geliri geçen yıl %7,7 düşüşle 64,5 milyar euroya geriledi. Vergi sonrası kâr ise %33 düşerek 4,2 milyar euroya indi. Küresel talepteki zayıflama ve sert rekabet ortamı nedeniyle şirket 1,69 milyon araç satışı gerçekleştirerek 2023 yılına kıyasla %12’lik bir düşüş yaşadı.
Bununla birlikte, 2023'ün ilk yarısında yaşanan büyük motor parçaları tedarik sıkıntısı, Audi’nin Brüksel’deki fabrikasını geçici olarak kapatmasına neden olmuştu. Bu tür sorunlar, şirketin üretim planlarını zorlaştırarak maliyetlerin yükselmesine ve verimliliğin düşmesine yol açtı.
Audi, bu süreçte elektrikli araç dönüşümüne odaklanarak maliyetleri optimize etmeyi planlıyor. Küresel çapta artan rekabet, çip krizi, tedarik zinciri sorunları ve elektrifikasyon sürecinin hızlanması otomobil üreticilerini büyük değişimlere zorlayan temel faktörler arasında yer alıyor. Audi'nin önümüzdeki dönemde yeni yatırım ve üretim stratejileriyle piyasa koşullarına adapte olması gerekecek.
