Antalya Alanya otoyolu ile ulaşım süresi 36 dakikaya düşüyor
Antalya-Alanya Otoyolu projesinde çalışmalar hızlandı. 2,5 saatlik seyahat süresini 36 dakikaya düşürecek dev projeyle yıllık 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya düşeceğini, projenin kesintisiz otoyol ağına entegre edileceğini açıkladı.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi kapsamında yapım çalışmaları yüksek yoğunlukla devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'nın turizm, tarım ve ticaret alanındaki güçlü yapısıyla Türkiye'nin en önemli merkezlerinden biri olduğunu belirterek projenin bölge ekonomisine büyük katkı sağlayacağını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, artan ulaşım talebine cevap verecek otoyolun hizmete alınmasıyla yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımının hızlanacağını kaydetti. Şehir merkezinden başlayıp Alanya'ya kadar uzanan mevcut güzergahta sinyalizasyon ve araç trafiği nedeniyle yoğunluk yaşandığını hatırlatan Uraloğlu, otoyolun transit geçişlere imkan tanıyacağını vurguladı.
Projenin teknik detayları ve güzergah hatları
Otoyol projesi 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda tasarlandı. Yolun ana gövdesi her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yolları ise gidiş-dönüş toplam 4 şeritli olacak.
Güzergah Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyinde yer alan Alanya Batı Kavşağı'nda son bulacak. Proje içerisinde Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak yer alıyor.
Viyadük ve tünel inşaatlarında son durum
Yol üzerinde toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük inşa ediliyor. Sahadaki güncel duruma göre 5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatları eş zamanlı yürüyor.
16 viyadüğün 14'ünde fore kazık, temel kazı, donatı ve beton işleri devam ediyor. Ekipler ayrıca toplam 13 alt geçit, üst geçit, köprü ve 38 menfez üzerindeki imalat çalışmalarını sürdürüyor.
Yıllık 23,9 milyar liralık dev tasarruf
Otoyolun tamamlanmasıyla mevcut güzergahtaki 2,5 saatlik seyahat süresi 36 dakikaya inecek. Yeni hat sayesinde zaman maliyetlerinden yıllık 23 milyar lira, akaryakıttan ise 900 milyon lira olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf elde edilecek.
Proje, çevre kirliliğinin önlenmesi noktasında da kritik bir rol üstlenerek karbon salınımını yıllık 47 bin ton azaltacak. Hat, gelecek dönemde hayata geçirilecek Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyolları üzerinden İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına tam entegre olacak.
